El pasado noviembre (19-25), se llevó a cabo Segundo Curso regional para el desarrollo de las capacidades de la gestión logística de transporte para la integración económica de Centroamérica.
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El evento fue organizado por el Instituto Mexicano del Transporte (IMT), la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA), la Agencia Mexicana de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AMEXCID) y la Secretaría de Integración Económica Centroamericana (SIECA) bajo la Política Marco Regional de Movilidad y Logística de Centroamérica.
Se contó con la participación de los Ministerios de Economía, Comercio Exterior, Transporte y la Comisión Aduanera de los países que integran la región mesoamericana (Guatemala, El Salvador, Honduras, Nicaragua, Costa Rica, Panamá, Colombia y República Dominicana).
La delegación que participó por parte de México, estuvo integrada por funcionarios de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT), las Administraciones Portuarias Integrales de Lázaro Cárdenas y Chiapas, el Instituto Tecnológico de Sonora y el IMT.
El curso constó de varios módulos, en los que se ofrecieron diversas exposiciones y presentaciones por parte de los invitados que son expertos en el área y que permitieron conocer las nuevas tecnologías en materia logística y transporte a nivel nacional y regional.
Sobresalen las destacadas intervenciones de expertos en la materia como el Ing. Carlos Santillán Doherty, Presidente y Director General de ciaO; Fabio Wikert, de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL); del catedrático Alfredo Bueno Solano del Instituto Tecnológico de Sonora; y, de la Coordinación de Transporte Integrado y Logística del IMT.
Entre los temas que se abordaron durante el curso, podemos señalar la aplicación de metodologías para el diseño de cadenas de valor, terminales de carga, modelos de gobernanza logística, manejo de la carga en centros urbanos, seguridad en el transporte, entre otros.
El resultado de este encuentro permitió, además del intercambio de conocimientos y experiencias de los diferentes actores relacionados con estos temas, permitirá, promover y establecer las bases para la elaboración del Plan Maestro de la Política Marco Regional de Movilidad y Logística de Centroamérica.
Plan Maestro Regional Indicativo de Movilidad y Logística 2019-2030
El documento denominado Política Marco Regional de Movilidad y Logística de Centroamérica, consta de cincuenta y ocho páginas y se puede consultar en la dirección electrónica que aparece después de la imagen siguiente.
Adicionalmente, se tuvo la oportunidad de realizar dos visitas técnicas para conocer los procesos logísticos y de carga en México.
La primera consistió en conocer las instalaciones del Aeropuerto Internacional de Querétaro, como las pistas, de aterrizaje y despegue y áreas específicas encargadas de la logística de transporte aéreo y a las instalaciones de la empresa EUROPARTNER, encargada de ofrecer soluciones logísticas.
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