– No, al contrario. Se han hecho estudios que demuestran que la carga viaja más estable en tren que en carretera. Los movimientos de salto, lateral y de frente son mucho más suaves que el auto-transporte.
– Tu carga se daña menos.

Esto depende de la organización que se haga de toda la cadena intermodal desde que el contenedor toca puerto hasta su salida del mismo.

– Organizar bien sus procesos, tema en el que podemos asesorarte.
– Solicitar previos antes de la llegada del buque a puerto.
– Revalidar el BL antes de la llegada del buque a puerto.
– Buscar hacer tu proceso aduanal en una aduana interior, la cual se encuentra menos utilizada contra la opción de puerto, en donde hay que esperar dada la alta demanda que existe.

– Es mucho más seguro que moverla por carretera, el índice de robos es mucho menor.
– En la ruta de Lázaro Cárdenas a Monterrey, manejada por el Ferrocarril Kansas City Southern de México (KCSM), el índice de robos reportados por la empresa es del 0.02% el cual es muy bajo.