Altas y bajas en ferroviarias

Cinco de las siete concesionarias finalizaron con caídas en su tráfico de carga.

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Durante el primer cuatrimestre del 2019, cinco de las siete concesionarias y asignatarias del Sistema Ferroviario Mexicano finalizaron con caídas en su tráfico de carga y solo dos resultaron al alza.

De acuerdo con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), la empresa Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec fue la que registró mayor crecimiento, cerrando con una alza de 9.2%, con respecto al mismo periodo que le precedió (201 mil toneladas, ante las 184 mil toneladas del 2018).

La segunda ferroviaria que aún se mantiene en buen camino es Kansas City Southern de México, acumulando 0.7% más toneladas que en el 2018 (14 millones 203 mil toneladas con respecto a 14 millones 111 mil toneladas del año anterior).

¿Qué empresas registraron caídas?

  • Ferrosur presentó disminución del 18.6% (obtuvo 4 millones 850 mil toneladas, con respecto a 5 millones 959 mil toneladas del 2018).
  • Ferrovalle, disminuyó 13.2%, (cerrando con 801 mil toneladas, con respecto de las 923 toneladas del año pasado).
  • Línea Coahuila Durango tuvo un decremento de 8.5% al comparar un millón 099 mil toneladas, contra el millón 201 mil toneladas del año antecesor.
  • Vía Corta Tijuana Tecate tuvo una disminución de 7.5% (49 mil toneladas contra las 53 mil toneladas del 2018).
  • Ferromex fue la que menor caída reportó siendo de un 3.5% (de 19 millones 037 mil toneladas ante los 19 millones 722 mil toneladas del año anterior).

Se mantendrá seguimiento a dicha situación, para conocer el cierre total anual y acciones que se tomarán al respecto.

Fuente: T21

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